9公里102个“瘫痪”单车 共享单车怎么停?谁来管?

社会万象辽沈晚报2018-07-02 09:23

沈阳市民发现,沿青年大街到浑南共计9公里路程,共有102辆共享单车遭人为破坏。

共享经济曾令许多沈城市民为之兴奋,如今这些遭破坏的共享单车被弃街头,俨然成为城市的“牛皮癣”。

共享单车在沈阳的投放量达30万,损坏车辆清理问题日益严峻,市民呼吸尽快拿出切实有效的办法解决这一城市乱象。

根据沈阳市建委的规划,今后将启动建设共享单车停车位、电子围栏技术,结合经济惩罚和信用积分等措施管理共享单车停放。

沿青年大街向南9公里102个“瘫痪”单车

7月1日,市民栾先生在微信朋友圈对遭人为破坏的共享单车随意停放表达自己的不满。

栾先生称,前晚在结束一场聚会后,准备从青年大街电业园附近骑共享单车回到浑南的家中。让他意想不到的是,寻找能够骑行的共享单车真是太难了。

第一辆车,扫码后发现,位置无法识明,不能开锁。再找第二辆,二维码被破坏,无法开锁。“怎么这些车况较新的单车都无法骑行呢?”连续五六辆车都是“瘫痪”的,栾先生索性边走看:这些被破坏的共享单车被弃街头,有的倚靠在隔离带的护栏上,有的被扔在人行道上,有的车把顶在公交候车亭的广告牌上。原本给市民出行带来无限便捷的单车如今变成了“弃儿”,成了市民出行的“绊脚石”。

栾先生沿青年大街一路向南,直到走到自己家楼下,9公里的路程共发现了102辆无法骑行的共享单车,其中以哈罗单车居多。

9公里102个“瘫痪”单车 共享单车怎么停?谁来管?

在青年大街上,二维码被破坏的共享单车随处可见。读者供图

谁来维护?在沈阳是由单车企业负责

7月1日中午,记者在五里河附近发现,共享单车二维码被破坏现象比前几个月要严重许多,多数“瘫痪”单车停放在墙角、树后、栅栏旁。查看这些被破坏的单车,它们大多问题都集中在二维码毁坏上,车辆的其他功能都很正常。

二维码被破坏后,需要通过APP定位搜索车辆编号进行手动开锁,但骑行者显然觉得麻烦,因此这些“瘫痪”单车便被弃街头。

在科普公园东门外的人行道上,新建了两个单车停放区,地面上写有“沈阳单车”字样并喷有编号和黄色方格区,区域内设有两个与公交候车亭相似的白钢亭,不过并没有骑行者将单车停放在这里。

记者从相关部门了解到,到目前为止,汇总进入沈阳的几家共享单车投放数量,沈城共享单车达30万辆。所有投放的共享单车的维护工作都是由共享单车企业负责。随着投放量和破损车辆的不断增加,无序停放问题变得越来越突出。

沈阳警方称,公安机关打击暴力破坏共享单车的违法行为。市民发现此类行为,可以拨打报警电话,但二维码被破坏等无法骑行的车辆,由运营企业负责清理。

大量的共享单车拥入沈城,让市民出行又多了一种选择。公安交管部门畅导文明、有序出行的同时,在日常工作中发现对严重阻碍车辆和行人通行的共享单车会将其挪移,保证道路的畅通。

沈阳市城市管理行政执法部门表示,目前沈阳还没有管理共享单车乱停乱放的案例。

9公里102个“瘫痪”单车 共享单车怎么停?谁来管?

受伤“瘫痪”的单车。

沈阳单车破坏量是全国平均数的两倍

7月1日,哈罗单车沈阳区域负责人称,哈罗单车进入沈阳3个月,已经在沈阳陆续投放

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