四款15万左右高性能合资紧凑车型推荐

涡轮增压车型一直被冠以“高动力性”的美誉,大家在日常使用中,也会觉得更加“有劲”。其实这得益于涡轮增压引擎低扭特性出色,城市日常行走中,动力性更加饱满、加速更加迅猛。而随着各大厂商在中国广泛普及小排量涡轮增压引擎,很多民用紧凑级车型开始以此为卖点。今天我们将为您推荐四款装备涡轮增压发动机的合资紧凑级车型,产品较为成熟,综合性能出众,希望对您的购车有所帮助。

四款高性能合资紧凑车型推荐
车型
厂家指导价(万元)
一汽-大众速腾(1.4T)
14.18-17.78
13.88-15.88
17.73-18.73
东风雪铁龙C4L(1.6T)
16.19-18.59

推荐车型:一汽-大众新速腾(1.4T车型)

官方指导价:14.18-17.78万元

车型简介:新速腾外观经过重新设计之后,犹如小一号的新迈腾。视觉效果上确实要优于现款速腾,看着老大哥新迈腾的热卖景象,作为后生的速腾自然也会受到不少人追捧。

大众新速腾 1.4T豪华型

新速腾进气格栅与大灯的结合更加紧密,线条也更加平直,两条细长的镀铬装饰相比迈腾的进气格栅要内敛许多,这也是比较明显的区分迈腾和速腾的方法。新速腾尾部和前脸遥相呼应,造型符合大众的家族式外形,尤其是六边形的牌照框有着独特的辨识度,和新帕萨特的风格类似。宽厚的保险杠也是典型的德系车风格,底部的镀铬装饰起到了很好的点缀作用。

大众新速腾 1.4T豪华型

相比外观给我们带来的巨大改变,新速腾的内饰布局并没有太大变化,一切都是那么熟悉。三幅式方向盘无论是造型还是手感都非常出色,顶配车型加入了多功能按键,我们可以看到还带有蓝牙功能。定速巡航功能依旧集成在转向灯拨杆上,另外无钥匙启动系统依旧与我们无缘。

大众新速腾 1.4T豪华型

新速腾的动力系统没有变化,上市车型仍将会有1.6L、1.4T和1.8T三种排量,其中主打的1.4T涡轮增压发动机,最大功率96kW/5000rpm,最大扭矩220nm/1750-3500rpm。1.4T涡轮增压发动机搭配了7速DSG变速器,这台变速器大家也不陌生了,拥有极佳的换挡速度和平顺性,同时拥有出色的燃油经济性。虽然新速腾车身尺寸上有所加大,但是依旧维持着比较出色的油耗水平,工信部公布的综合油耗为6.4L/100km。

大众新速腾 1.4T豪华型

新速腾全系都采用前麦弗逊式独立悬挂,后扭力梁式半独立悬挂,而不是像北美版捷达那样高配车型采用独立悬挂。我们不知道一汽大众这样做的目的是什么,我们只能安慰自己,猜测是为了让新速腾的定价更具有竞争力,因此才使用成本更加低廉的半独立悬挂。不过在日常使用的时候,扭力梁悬挂可以带来更好的承载性和可靠性,缺点是舒适性会比独立悬挂要差一些。

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