轿跑SUV到底有多吸引人?看看这几款就知道了

导购对比腾讯汽车2019-06-14 09:56

近两年来掀起了一股轿跑SUV风潮,轿跑SUV代表了运动、新潮、有型的,这类车型在当下成了追求运动时尚消费者的热门之选。那么轿跑SUV到底有何魅力,成为大家关注的焦点车型呢?今天,我们就为您推荐几款轿跑SUV,它们处于不同的价格区间,却拥有共同的特性,就是年轻时尚、个性鲜明,或许您能够在当中找到自己中意的车型。

推荐车型:吉利星越

指导价格:13.58-19.58万

亮点:全新的外观设计;丰富动力选择;GKUI2.0智能生态系统;

作为吉利首款基于CMA架构打造的车型,星越从上市宣传开始就没少下功夫,顶着吉利首款轿跑SUV这个光环,上市至今收获大量的关注与赞誉。外观上,星越处处体现出“运动”的基调。溜背式车身线条流畅自然不必多言,但有几处细节值得关注,首先要说的一点是,星越是吉利首款车标“黑化”的车型,同时经过扁平化处理的车标更能营造运动感。此外,20寸运动轮毂、上翘的小鸭尾以及四出排气烘托下,仿佛在告诉你我能随时把你甩在身后。同时,星越车尾的造型非常的协调,整个车给人的感觉是非常的精致,同时还有年轻的气息。

内饰上,吉利星越下了很大的功夫,整体以营造出的科技感与运动感为主。其中,非对称化的中控台略向驾驶者一侧倾斜的设计表明该车“以驾驶员为核心”的设计思路。作为一款运动SUV,游艇式的电子档把造型精致,握感不错,档把后方布置了360度影像、防侧滑系统等按键。整体内饰整体做工、用料在同价位中属于较好的水平。12.3英寸的触摸屏内置了GKUI2.0智能生态系统,支持GPS导航、车联网、实时车况信息、车载电话等功能。液晶仪表盘也是12.3英寸,显示清晰,与中控屏形成双屏联动。

动力方面,星越提供3种供消费者选择。其中,2.0T发动机,最大功率175KW,最大扭矩可以达到350Nm,匹配8速自动变速箱,并有四驱可以选择。星越还推出了以1.5TD+7DCT动力总成为基础,分别搭载48V轻度混合动力的MHEV和搭载插电混合动力两个版本车型。48V轻混和插电混动搭载1.5T三缸发动机,匹配7速双离合变速箱,整车最大功率达140kW,并实现了百公里仅5.6L的超低油耗。PHEV搭载了11.3kwh超高容量三元锂电池,纯电续航可达56km,整车最大功率达190kW、最大扭矩达到415N·m,百公里加权油耗仅1.6L。

编辑点评:作为吉利CMA架构的首款高阶运动SUV,星越在设计、动力以及配置三大方面都有了相当大的底气,面对新一代的年轻用户,吸引他们的筹码又多了许多。

推荐车型:哈弗F7x

指导价格:11.99-15.49万

亮点:外观辨识度高;百公里加速为7.5s;语音识别率高达97%;

哈弗F7x开了3场发布会刷新了小编的眼界,如此高能的营销手段也很符合汽车界的新晋网红F7x了。作为哈弗首次试水轿跑SUV的第一成果,F7x不仅营销手段给力,产品亮点也不少。F7x的“魅力”来自于其充满设计感与时尚感的“溜背车身”,俯冲感的车体设计让整车造型恢弘大气的同时更具时尚魅力。此外,F7x的设计亮点不止于此,六边形蜂窝状中网设计时尚动感,配合多透镜LED大灯组与倒钩式日行灯,使其充满“变形金刚”般的精密质感,再加上悬浮式尾翼、19寸大轮毂等细节配饰的点缀,F7x拥有众多年轻用户喜爱的元素。

F7x的内饰是基于F7设计而来,整体的风格与F7比较一致,只是细节上做了一些变化,是的整个内饰更加年轻化,包括时尚的撞色搭配、副驾驶席的仿碳纤维饰板、电子挡把等,目的都是为了体现F7x的与众不同。F7x内饰最重要的变化就是搭载了哈弗最新一代的车载互联系统,它也是在F7x上首次出现,整个界面的设计与现款系统相比功能更丰富、界面设计更美观。该系统层级的设计清晰,包括手机互联、导航、空调以及车辆设置都很直观。值得一提的是,F7x配备了语音识别率高达97%的语音控制系统,支持不标准普通话它也能自如识别。

动力方面,F7x提供了1.5T和2.0T两种动力,与之匹配都是7速双离合变速箱。其中搭载1.5T发动机最大功率124kW,最大扭矩285N·m;2.0T发动机最大功率为165kW,最大扭矩为385N·m,并且百公里加速为7.5s。

编辑点评:总体来说,哈弗F7x完全能够满足日常家用,年轻化的颜值,豪华的内饰,更大更舒适的空间等,而11.99-15.49万的售价,很有机会成为爆款。

推荐车型:大众途昂x

指导价格:31.69-48.89万

亮点:豪华轿跑SUV;空间大动力强;内饰做工出色;

貌似任何一款产品后面加上X,就意味着很牛X的样子。比如iPhone X、OPPO Find X、Galaxy X、 Mac OS X 和 OS X......数码科技圈里,已经变得不说【X】不成活了。就在前不久,上汽大众上市了一款新车,定位豪华轿跑SUV,也是以“X”来命名的。那就是途昂X。途昂X基于途昂打造而来,车头部分在途昂的基础上进行了优化,双透镜全天候LED大灯与中网格栅巧妙嵌套融为一体,横向贯穿拉伸视觉宽度,大灯内部双飞翼式日行灯点亮后十分动感,同时附带流光转向功能,效果炫酷。车身尾部棱角分明,层次感很强,车灯点亮后辨识度很高,配合尾灯底部横向贯穿式饰条及连接仿排气管的镀铬饰条装饰,看起来精致了不少。

作为豪华SUV,途昂x的内饰上用料和配置对得起自身的定位。途昂x加入碳纤维饰板的点缀以及全车顶的超细纤维材质的覆盖,提升了整车的豪华质感,值得一提的是,途昂X拥有12个扬声器的丹拿立体环绕音响系统、十色可调的环境氛围灯及前排主驾座椅12向电动可调等配置,进一步提升了竞争力与舒适性。同时,途昂x配备了真皮D型赛车风格的方向盘,加上10.2英寸全数字液晶仪表与全触控数字空调面板,突出了内饰的运动氛围。在高科技配置上,途昂X在上汽大众车型中首次搭载驾驶员智能主动识别系统,该系统可通过用户使用的钥匙来识别用户身份,当车主进入车内,与身份钥匙绑定的个性化设置即被激活。

动力方面,途昂X提供530V6、380TSI及330TSI三种动力选择,并全系匹配七速湿式双离合变速器。530V6车型搭载EA390 2.5T V6涡轮增压发动机,最大扭矩500Nm,额定功率220kW,百公里加速快至6.9秒,动力性能十分强悍。380TSI及330TSI车型分别搭载第三代 2.0T高功版及低碳版涡轮增压发动机,最大扭矩分别为350Nm、320Nm,额定功率分别为162kW、137kW,百公里综合工况油耗分别低至8.6L、7.4L,兼顾动力与油耗。

编辑点评:如今,用户的需求不断的变化,推出新产品不断迎合消费者需求才是关键,这一点大众深谙其道。途昂x就是大众弥补了轿跑SUV的市场的空缺。

推荐车型:本田冠道

指导价格:22.00-32.98万

亮点:2.0T+采埃孚的9AT;宽大车身;细节做个出色;

现款冠道是3年前推出的车型,如今依然拥有稳定的价格,终端没有太大的优惠力度。毕竟搭载殿堂级别的动力总成,放到现在依然不输同级别新车。外观上,1942mm的宽大车身让冠道看起来十分庞大,全车最为吸睛的设计就是倾斜角度很大的C柱,溜背式的设计让这辆中型SUV看起来霸气十足之外,同时拥有这类车型上少有轿跑风范。与此同时,矩阵排列造型的前大灯也是冠道外形上的另一处亮点,不仅视觉效果满分,同样的前卫且富有未来感。

内饰上,冠道的风格与本田以往的车型有很大的不同,运用了大量软质材料和皮革,大面积的木纹饰板和镀铬的点缀,提高内饰的豪华感。悬浮式中控大屏加上多功能方向盘,依旧科技感十足。中控大屏最值得一提的是可以支持5°范围的角度调节,用来应对不同角度的反光现象,细节之处还是十分考究的。而时下流行的Apple CarPlay手机互联功能也都有搭载。冠道的舒适性配置也很丰富,后排配有独立空调,除了后排中央有出风口之外,两侧的B柱也配有空调出风口,这样的布局一般都是豪华车的专属。配合远程启动功能,能够让车内提前预备好舒适温度,很有档次感。

冠道提供两种动力总成可选,分别是1.5T+CVT和2.0T+采埃孚的9AT。其中,1.5T最大马力193匹,峰值扭矩243N·m;2.0T发动机最大马力272匹,峰值扭矩370N·m。

编辑点评:2.0T+9AT变速器的动力组合是冠道的一大卖点,再加上帅气的大车身以及超大的内部空间,独特又精准的定位让其在市场上有着十分稳定的份额。

总结:以上4款既有20万以下级别也有30万级别,也都是非常受年轻人关注的车型,他们同时具备强大的运动基因和全面的实用的配置。无论是自主品牌还是合资品牌,如果您想要大空间SUV但又不想太一成不变,那么今天推荐的4款车型不妨考虑一下。

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