第二十八期

车辆提供:辽宁宇宸汽车销售有限公司

编辑初印象
曹菲菲

曹菲菲

长安CS75最早亮相于去年的法兰克福车展,长安并没有选择时间相近的成都车展。据介绍,这款车是目前长安汽车迄今为止,工艺标准和质量要求最严的,已经超过了此前的中级轿车睿骋。

微博互动区
外观

蓄势待发 意大利工作室出品

  • 从车头上看长安CS75有着路虎的神韵,尤其是字母Logo的设计。

  • CS75蓝色的切线圆大灯,为它增添了时尚气息。

  • 侧身线条流畅,有效地减小了风阻。

  • 高位刹车灯能够有效提醒后车注意前车行驶状况,提高了安全性。

  • CS75的后排座椅可以完全放倒,放倒后储物空间拓展到1490升。

  • 作为城市SUV的标配,行李架也出现在CS75的车顶。

  长安CS75的外观由长安在意大利工作室负责设计,作为一款定位于城市中型SUV车型,它的外观比较大气,线条有力,营造了一种蓄势待发的气势。它的前脸用字母取代了以往车型的LOGO,借鉴了路虎的设计。


   蓝色的切线圆大灯是CS75特色之一,CS75外侧后视镜上的摄像头,有助于驾驶者行车中观察情况,减少行车盲点,提高安全性能。车顶行李架为CS75增添了野性,尽管很多车主不会用到这一功能,就视觉效果来说还不错。

内饰

“飞翼式”设计理念的内饰

  • CS75的内饰风格延续了长安一贯的设计理念。

  • 三幅式方向盘手感还不错。

  • 全车多达28处储物空间。

  • 有了外接电源,小冰箱之类的家电可以塞进后备箱。

  • 下包围不仅可以阻挡泥沙,还增强了CS75的运动感。

  CS75的内饰风格延续了长安一贯的“飞翼式”设计理念,整车内饰以黑色为主体,中控台造型与长安CS35相似,营造出年轻、动感的氛围,银色金属材质的装饰提升了整车的档次。


  座椅采用了红色的缝线,为低调的内饰增添了一抹亮丽,运动感不言而喻。后排座椅可以整体放倒,放倒之后,存储空间扩展到1490升。配置方面,它配备了一键启动、电子手刹以及自动驻车等,较有竞争力。


动力

2.0VVT发动机值得期待

  • 长安CS75的2.0VVT发动机表现尚可,从数据上看,它的最大功率116KW/6000rpm。

  • CS75采用了麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架。

  动力方面,长安CS75的2.0VVT发动机表现尚可,从数据上看,还是比较可观的。它的最大功率116KW/6000rpm,最大扭矩200Nm/4000-4500rpm,匹配爱信新一代六速手自一体变速器。


  得益于较高的车身,CS75的最高涉水深度达到900mm,让人比较有安全感。底盘方面,CS75采用了麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架,这让它在舒适性能和越野性能上,找到了平衡。


总结

国际脸能够促进销量

目前,长安CS75的售价还未公布,从它的动力配置和各项数据推算,起售价应该在11万元左右。在中型SUV市场,与哈弗H6、比亚迪S6形成直接竞争

借力于意大利工作室,长安CS75有一张“国际脸”,虽然有山寨嫌疑,但这是一个见仁见智的问题。作为长安在中型SUV市场的首部车型,CS75的表现还是值得期待的。

网友有话说